微实事丨细节改造，促进公交服务大提升

调整发车间隔 乘车出行更从容

华夏城山海城公交站，是35路南环、35路北环、K50路公交车的首末站。在这里，每天多频次的发车班次，让周边居民享受到了公交出行的极大便利。

但也有市民提出了一个问题：“35路南环、35路北环、K50路公交车3条线路同一个时间点发车，不仅会导致站点拥挤，还会出现这一辆坐不上，那一辆也坐不上的情况发生，希望能将3条线路的发车时间进行一下调整。”

接到市民反映，威海公交集团立即进行了现场调研，同时利用公交大数据后台系统，对发车情况进行了分析。

“确实是有这类坐不上车的情况发生。”威海公交集团一分公司营运服务科科长毕崇国说，经过调研和数据分析后，他们迅速对3条线路的发车时间进行了重新安排，将35路南环、35路北环改为间隔15分钟发车，同时避免与K50路发车时间重叠，这样便合理拉开了间隔，让市民乘车选择更加明晰，更加方便。

6月20日下午，记者来到华夏城山海城公交站看到，场站内，35路南环、35路北环、K50路公交车整齐排列，每到发车时间，车辆都会准时开到站点处，等候市民上车。

“时间安排得比较合理，一班一班地来，确实方便。”华夏城向阳社区居民刘女士说。

延伸线路增车次 乘车不再人挤人

家住九龙明珠花园的王先生工作单位在长峰附近，每天早上，他都要到家门口的老集公交站点乘坐公交车去上班。

老集公交站点，是经开区凤林区域一处客流量较大的公交站，但以前却只有107路这一条主线公交车。

“从泊于镇发车到老集这个站点，中间得停20多个站，基本到我们这里，车上的人已经满满的了，特别是高峰时候，挤不上车是常有的事。”王先生说。

针对这个问题，不少市民反映了自己的心声，希望能增加107路公交车班次。

今年5月，威海公交集团派专人到现场进行了调研，同时，在后台进行大数据分析。“经过调研分析发现，从老集站点上车的乘客主要是前往长峰附近，于是，我们便研究制定了延伸调整其它线路到该站点和增加车次的解决方案。”威海公交集团一分公司营运服务科科长毕崇国说，解决方案中，首先将107路的班次增加了33个，与此同时，将92路首末站由齐鲁小商品延伸调整至老集，缓解107路公交载客压力。

“92路车延伸过来后，我们还对该线路增加了一辆车，每天运行班次达到了27.5个，通过数据可以看到，92路分担了107路30%的客流，基本解决了周边居民乘车问题。”毕崇国说。“现在107路和92路都能到单位，车也很准点，基本是出门就能坐上车，很方便。”王先生说。

路通了站点跟着来 出行选择更多了

家住市区万科翡翠公园的侯女士，之前一直期盼小区东面新修的路能有公交站点，这样一家人出行就方便了。今年元旦一过，她的期盼就成了现实，路两侧立起了公交站牌，42路公交车通了过来，这让她十分开心。

6月19日下午2点，记者来到万科翡翠公园所在的统一南路（华夏路至凤林路）路段看到，道路两侧，42路公交站牌明显，几名市民正在等候公交车。

统一南路（华夏路至凤林路）路段是新修的一条路，在道路修建过程中，周边小区居民反映，希望在路建好后能通上公交车，方便出行。

收到群众的诉求后，威海公交集团前往现场进行了调研。今年1月，将周边的42路车运行线路进行了优化调整，途经万科翡翠公园小区，并在此设立了站点。“目前，42路共投入2辆车，日运行14个班次，满足了周边群众的需求。”威海公交集团一分公司营运服务科科长毕崇国介绍。

“我们将进一步调研统一南路周边出行需求，适时优化调整周边线路，更好满足市民乘车需求。”威海公交集团相关负责人表示。

新增交通设施 排除视线盲区

“在站口一出来的路对面，有一个凸面镜，这样从西面行驶过来的车一眼就能看到，同样，开过来的车也能通过这个凸面镜看到我们公交车。”6月23日上午，江家寨立交桥桥下公交枢纽站的一名公交车驾驶员告诉记者，新增的凸面镜解决了以前存在视觉盲区的问题，避免了很多安全隐患。

“江家寨立交桥桥下行车存在视线盲区，有安全隐患。”此前，市公路事业发展中心接到群众反映的问题后，立即派工作人员赶到了现场。

市公路事业发展中心工作人员刘思远介绍，江家寨立交桥桥下这个位置是个环岛，桥下空间原本设计为非车辆通行区域，后因区域发展和周边居民通行需要，设置了公交站停靠区和通行道路，有四个行车口和一处公交枢纽站。随着道路的通行，新的问题日渐浮出水面。

刘思远告诉记者，工作人员现场勘查后，立即会同设计单位进行了规划设计，于5月底新增了路口警告标志4个、限速标志4个、解除限速标志2个、停车让行禁令标志1个、凸面镜1个，确保行车安全。

“增加了这些警示标志后，我们多次到现场进行了走访调研，市民反映的视觉盲区问题得到了有效解决，排除了交通隐患。”刘思远说，今后也将加大此区域的持续关注和管理，为群众安全通行提供保障。

地面积水及时清 车辆进站不打滑

此前，我市交通部门接到了群众反映：“威海北站内雨雪天湿滑，易发生事故，建议相关部门及时清理。”

在威海北站，一层停车场入口是个下坡路，二层是上坡路，遇到雨雪天气，经常会有地面湿滑结冰的问题。为了保证安全通行，每当雨雪天气发生时，威海交通场站管理有限公司都会第一时间对这两个区域进行重点清理。

“群众反映的是进了停车场后，因为轮胎携带雨水雪水，造成部分路面积水的问题，特别是冬天极易结冰，车辆容易造成打滑。”威海交通场站管理有限公司工作人员介绍，为了解决这个问题，公司专门在进出站口、下客区通道等区域，增加了地面吸水车及工作人员，及时对地面积水进行清洁，保证路面的干燥整洁，让行车更加安全。同时，还在进站口处设了明显的停车场内减速慢行标识牌，提醒司机在站内安全行驶。

6月23日10点，雨一直下着，记者来到威海北站一层和二层停车场看到，停车场入口处，不时有公交车、私家车驶入，每当车辆驶过后，都有工作人员开着一辆小巧的地面吸水车，对地面进行清扫，迅速将一些积水打扫干净。

“我们会持续加强重点位置的管护，给群众出行营造最好的环境。”威海交通场站管理有限公司工作人员表示。（Hi威海客户端记者 仲艳楠/文 王茂忠/图）