2026年威海市交通运输局工作计划

一、聚焦重点项目，高标准谋划“十五五”发展

1.加强系统谋划布局。全面做好公铁水空各领域系统布局，印发实施《威海市“十五五”综合交通运输发展规划》。建立“谋划一批、申报一批、建设一批”的动态管理机制，动态调整2026、2027年以及2028—2030年、2031—2035年交通重点项目清单，形成梯次接续、滚动发展的良好格局。推动《威海港总体规划》获省政府批复。

2.加快重点项目建设。实施19个、总投资206亿元的交通基础设施项目建设。公路方面，乳山口大桥主桥贯通，加快推进文双高速建设，开工建设环山快速路二期，实施普通国省道养护工程、农村公路新改建和桥梁加固工程。港口方面，力争建成乳山口港区5号6号泊位、威海湾港区二突堤一期码头陆域形成等重点项目，开工建设威海港南山多用途堆场工程、威海船厂1号码头二期工程，启动一批港口码头建设及改造前期工作，突破大型专业化泊位及老码头性能不足瓶颈。铁路方面，开工桃威铁路草庙子站南段小曲线取直工程、2*660MW超超临界热电联产项目铁路专用线等项目。民航方面，全力配合推进昆嵛山机场前期工作，完成预可研报告、可研报告、总规批复、初步设计审批等事项，开展配套设施建设。场站方面，加快中外运国际物流中心、荣成现代物流园等5个场站项目建设，提升区域物流枢纽集约化、智能化水平。

3.强化对上争取力度。紧盯国家和省政策导向，聚焦项目规划、试点示范、政策荣誉等重点工作、重要事项，积极对上沟通汇报，争取更多项目列入国家、省规划或试点。

二、聚焦试点示范，高质量建设交通强国山东示范区威海样板

4.健全推进机制。加强交通强国工作专班牵头抓总作用，定期召开会议、发布通报，强力部署推动。深入实施《交通强国山东示范区威海样板建设方案（2025-2035年）》，制定项目责任清单，全面推进九大示范工程建设，探索培育交通强国山东示范区威海样板一批新的标志工程和创新成果。

5.狠抓试点推进。抓紧我市纳入部、省试点的7项重点任务推进工作，“威海东部‘五位一体’海运大通道”试点基本具备验收条件，其他试点任务2026年底前完成验收。精准对接部、省交通强国建设试点申报方向指引，争取威海东部“五位一体”海运大通道上升至部试点任务，增列威海市普通国省道公路长周期养护项目等一批新的部、省级试点任务。

三、聚焦要素保障，高效能支撑项目落地实施

6.争取资金支持。深入研究超长期特别国债、政府专项债等资金政策支持，全面梳理全市交通运输领域符合条件项目，做好项目筛选申报；深化“政金企”对接，探索应用不动产信托基金（REITs）、资产支撑证券化（ABS）等多样化筹融资方式，为项目落地提供资金支撑。

7.做好用地用海等保障。强化与自然资源、海洋、生态环境等部门沟通衔接，全过程做好项目资源保障，协同推进重点项目建设，确保所有项目按期启动。

四、聚焦提升贡献度，高水平服务经济增长大局

8.强化经济运行调度。对交通投资额和完成进度、公路水路货运周转量、规上多式联运和运输代理业营收增长、规上装卸搬运和仓储业营收增长等重点指标定期调度分析，补短板强弱项，力争高于全省平均水平。

9.全力助企升规纳统。持续发挥好与规上企业“一对一”走访机制，加强靠前服务，针对有发展需求和经营困难的骨干企业，想方设法助企纾困，全力支持企业做强做优。深入实施交通运输服务业骨干企业扩能提质培育三年行动，市局筛选10家左右、各区市筛选3家左右骨干企业进行重点培育。加大对重点“准规上”企业指导和各方面支持力度，争取全年新增纳统企业3家以上。

五、聚焦降本增效，高层次拓展物流大通道

10.畅通国际物流通道。向东深化对韩合作，向南衔接东盟市场，探索面向东南亚的海运通道，拓展非洲等远洋航线。向北加强环渤海及东北亚联通，探索多元化物流路径，常态化运营威海-大连新能源航线，稳定运营俄罗斯航线。向西巩固陆路通道，推动中欧、中亚、中蒙、中俄4条国际班列每周2-3班稳定运行，提升班次密度和运输效能；正式启动供应链港口仓及国际贸易产业园，打造沿黄达海大通道对韩出海口。推动国际道路运输企业积极开展GMS、TIR国际运输业务，拓展陆路“第四物流通道”。

11.拓展现代航运服务业。实现保税油业务突破发展，综合海事服务基地发展迈出坚实一步，威海东部“五位一体”海运大通道建设取得突出成效。依托我市综合海事服务基地建设和经区智慧谷航运相关产业集聚优势，推动航运金融、航运经纪、船舶交易、绿色船舶燃料加注、海事服务等现代航运服务业发展。

12.发展多式联运。加强与中西部沿黄流域节点城市口岸合作，推进多式联运“一单制”运输服务模式应用，打造东联日韩、西接欧亚的国际陆海联运干线。牵头完成中韩整车运输正式运行协议草案，视情做好正式协议签署准备工作。

六、聚焦创新驱动，高起点打造交通运输新质生产力

13.推动低空经济发展。持续做好低空空域划设工作，确保可批复空域大幅提升；加快推进荣成通用机场前期工作，全力做好对上协调对接，争取设计文件早日获批，为项目尽快开工创造条件；谋划全市通用机场储备节点，加快通用航空网络布局，为低空经济发展提供基础支撑。

14.加快基础设施数字化转型。开展港航信息化监管系统建设，提升水运安全监管和数据分析能力；强化驾培行业全过程监管，打造全新驾培合规化执法应用场景；推动5G、大数据、人工智能等新一代信息技术与交通运输深度融合，根据上级支持政策积极组织项目申报，做好“数字底座”和治超非现场执法项目建设工作。

七、聚焦模式创新，高品质推动“交通+”深度融合

15.推动交通+产业一体发展。持续发挥帝王蟹等高端水产品进口、暂养、转运经验，与海洋经济深度融合，进一步做大进口鲜活水产品业务。完善件杂货、舾装等泊位功能，持续推动风电、海工、修造船等产业发展，吸引相关产业在我市设立生产基地，促进临港经济发展。

16.推动交通+旅游深度融合。构建“快行漫游”全域旅游交通网体系，探索开发交通特色文创产品，深耕千里山海自驾旅游公路文化驿站，重点打造一批海上旅游精品航线等文化阵地，争创交通运输部海上旅游客运精品航线典型案例。

17.推动交通+邮政融合发展。深化农村客货邮融合发展，统筹公交、货运运力资源，打造客货邮合作线路，构建完善“区级统筹、镇区中转、村级落地”的三级配送网络，促进公交代运邮件成本降低和时效提升。

八、聚焦服务提效，高效率构建现代化行业治理新格局

18.优化政务服务水平。持续做好“高效办成一件事”各项工作，重点抓好试点事项复制推广、试点工作任务落实和新试点申报工作；认真落实省政府第368号令，做好省级行政权力事项承接；继续做好政务服务事项考核常态化监测，严格落实一窗办理制度，推动流程再造、材料精简、时限压缩。

19.提升热线办理质效。完善“接诉即办、未诉先办”机制，聚焦12345、12328等热线高频反映事项，强化源头预防与综合治理，推动从“个案响应”向“类案溯源、系统治理”转变，持续提升办理效率与群众满意度，确保按期办结率99.9%以上，推动热线办理综合指标稳中有进、持续向好。

20.加强执法规范化建设。持续开展整治突出问题规范执法专项行动和涉企行政执法专项整治等活动，进一步规范涉企行政执法，确保行政处罚准确率100%。深化信用监管，健全信用承诺、评价、奖惩、修复机制，减少入企检查频次。进一步普及完善移动端执法，确保年度检查入企扫码率、检查清单事项覆盖率达到100%。

九、聚焦筑牢底线，高要求夯实行业长治久安根基

21.强化重点领域安全监管。加强“两客一危”车辆监管，充分利用动态监控系统预警预防，实时纠治驾驶员分心驾驶、疲劳驾驶等行为，严格落实凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度；坚持“百吨王”超限超载治理，持续开展公路监测预警能力专项提升行动，加强重点时期公路沿线自然灾害风险排查；严格执行恶劣天气禁限航规定，加强港口客运站安检查危、港口危险货物储罐安全风险管控；强化铁路沿线环境治理，聚焦轻硬质漂浮物开展常态化巡查管控；落实落细节假日运输及旅游旺季各项保障措施，扎实做好大雾、低温雨雪冰冻等极端恶劣天气主动防御。

22.稳妥推进行业改革。推进巡游车行业改革，规范巡游车权属关系；加强网约车平台源头治理，加大非法营运打击力度，督促平台科学合理制定运价，保持运价政策相对平稳，保障我市双合规率持续在90%以上，保障从业人员合法权益；推动小微型客车租赁平台源头治理，确保经营者资质手续合法有效。

23.持续建强行业党建阵地。拓展深化“两个覆盖”，加强“三车”司机流动党员的教育、管理、监督和服务，选优配强党组织书记，推动行业各级党组织在规范市场秩序、加强平台治理中发挥战斗堡垒作用，在政策宣传、诉求搜集、矛盾调解、现场服务等方面发挥更大力量。做好同城配送货车司机群体党建交通强国全国试点验收工作，总结推广试点经验，完善工作机制，提升党建引领行业治理效能。