从散货运输行业的“安全痛点”破题，用十年时间把“智能平移卸货”技术打磨成独门绝技，威海顺丰专用车制造股份有限公司的成长轨迹，恰是一条专精特新的典型路径。如今，当新一代智能卸货车驶出车间，当“不会翻的车”成为更多场景的标配，这家深耕细分领域的企业，正以其独特的“平稳”姿态，在激烈的市场竞争中稳健前行。
走进顺丰专用车的生产车间，弧光闪烁，机器轰鸣。工人们正全神贯注地进行着车体关键零部件的精密制造，3种不同型号的运输车同步进入生产流程。
威海顺丰专用车制造股份有限公司副总经理王奎介绍，像他们今年的主要订单以推板车、沥青车为主，推板车就是像咱们身后这一款，它的优势主要在于他们上下能做到一样宽，他们的皮带能够达到两米三，上下一样宽的结构使卸货更加顺畅。
据了解，这批运输车是企业升级的第九代产品，将发往南方城市，企业的订单已排至10月之后，目前生产正处于满负荷运转。这份“甜蜜负担”背后，是市场对顺丰专用车技术实力与产品性能的高度认可。
然而，顺丰专用车今日的行业领先地位绝非偶然。创业初期，公司仅以有限的规模和单一的产品线艰难起步。但正是铭刻在企业基因中的创新精神，叠加对市场脉搏的精准把握，如同永不停歇的双引擎，持续推动着他们在专用车赛道上加速超越。
2012年，公司基于传统运输车易侧翻的安全痛点，研发出第一辆“车辆运输半挂车”，一经推出，便凭借可靠的质量和优越的性能，迅速在全国主要专用车运输市场崭露头角。
王奎介绍，他们在公司这边设立了两个创新工作室，跟国内一些知名大学比如说山东大学，还有哈工大这边都进行了一些产学研合作，在技术上不断地进行创新。
2019年，国家发布全面取消平板自卸车的政策公告，早已布局多年的顺丰专用车厚积薄发，其智能平移卸货车迅速成为叩开全国市场的“金砖”，一家大型纸浆厂初尝甜头后赞不绝口。
从此，顺丰专用车从第二代一路升级到如今的第九代。
王奎介绍，他们对技术这一方面还是比较有信心的，经过这么多年的积累，像他们最早的平板车，从几万块钱单价到现在数十万单价的车型，这个技术上的跨越不单单是数字上的表现。
对于顺丰专用车来说，创新研发、技术改进永远在路上。无论场景如何千变万化，答案始终都是“深度适配”。
王奎介绍，前不久他们有个客户，因为他的货物比较粘，很多这种车它卸不干净，他们针对它这个特性推出了卷筒推板式，它两边带有刮板，在整理货物运输的过程当中，两边的刮板能把货箱里的货物都刮干净。
如今，顺丰专用车确立了“生产一代、研发一代、储备N代”的硬核目标，手握授权发明专利12项、实用新型专利20项、外观设计专利2项。
王奎介绍，目前，他们企业已经拥有循环履带平移式、滚筒推板式、双推式三大系列产品，现在正在探索工业压缩垃圾运输、特殊天气运输等场景的应用，下次再来你们就会看到他们最新研发的链条刮板式。未来，他们将深耕行业细分领域，目标就是向技术输出型企业转型。
眼下，企业正一边签订单一边赶生产，“顺丰专用车”的标识正随着滚滚车轮，驶向更广阔的版图。（邢欣怡）