跨境物流火力全开 临港区打造跨境电商“双向通道”枢纽

走进位于临港区的阿里巴巴山东港口物流集团韩日流向仓高耸的货架间，工人们正熟练地操作叉车，将一批批商品码放整齐。办公室内，直营AE威海环翠优选仓入库主管岳忠坤正紧盯大屏数据，调度着即将到来的“双十一”货流高峰。

“我们早在九月底就完成了‘双十一’订单预测，现有10个仓库，共占地13.2万平方米，10月18日所有仓库正式进入备货期，目前日均收货量已达到60万件。”岳忠坤说。

与往年相比，今年临港区跨境电商的备货呈现出显著变化。品类方面实现了跨越式增长，从往年的8万种飙升至25万种，翻了近两番，涵盖电器、日用品、数码产品等热门品类；单量更是预计较去年同期翻了一倍。11月11日至13日将迎来出货高峰期，日均出货量预计在60至70万件之间，这些包裹主要通过海运和空运发往日本和韩国。

订单暴增的背后，是对物流响应速度的极致考验。“我们从接到订单到发货，基本控制在24小时之内，最晚不超过两天，跨境商品7天内到达客户手中。”岳忠坤表示。

货物从入库到出库，全程依托智慧仓储系统精准调度。“仓库采用了科学的分区管理模式，分为存储库和分拣库。商家根据销量预测备货后，货物先进入存储库暂存，接到订单后再精准下架补货至分拣区，由专业人员进行拣选和组包，大大提升了效率。”岳忠坤说。

以倍思的手机支架为例，日常日销量100左右件，通常储备7天库存约1000件，而“双十一”期间安全库存大幅提升，周转天数延长至15至30天，库存数量增至2000至3000件，充分保障大促期间的供应稳定。

在临港区跨境电商的快速发展背后，是“进出口”通道的畅通，这离不开海关“智慧监管+精准服务”的双轮驱动。在威海海关的协同支持下，企业实现了“秒级通关”的常态化运行。

为有效应对“双十一”电商大促带来的业务量激增情况，威海海关成立通关保障专班，主动对接头部跨境电商平台企业，预估订单量，协调监管场所做好场地和设备保障，并提供预约通关服务，确保包裹“即到、即审、即验、即放”。

“过去不同监管模式下货量不均，存在集装箱运力资源浪费的现象，我们创造性开展‘9610+1210’出口电商‘合包’运输及多个监管作业场所间的出口包裹集拼运输，物流成本显著下降。”威海海关驻邮局办事处主任潘吉红介绍。同时，威海海关还通过“关企面对面”等形式解读惠企政策，进一步优化口岸营商环境。

全省首个跨境电商出口退货中心仓的稳定运行也成为临港区跨境电商一大亮点。在威海物流园跨境电商园区的跨境电商出口退货中心仓内，威海海关工作人员正对一批跨境电商出口退货包裹进行开箱查验。

中心仓运行近半年来，已处理退货约1.5万票，为企业节约成本超600万元，打通了跨境电商出口商品退货通道，实现跨境电商出口正向和逆向物流的闭环。

此外，威海海关还聚焦知识产权保护，围绕民生消费品、文创产品等国产品牌出口主力，开展专项保护行动。“我们希望通过机制创新和精准服务，助力本土品牌在全球市场中站稳脚跟。”潘吉红说。

现如今，临港区正以“智慧物流+海关协同”为双引擎，推动跨境电商“进出口”双向通道持续畅通。下一步，临港区将聚焦跨境物流效能持续提升，联合威海海关协同发力，创新监管服务制度，围绕企业通关便利诉求，不断推出更多新的便利化措施，持续激活区域跨境贸易的活力与潜力；同时依托“四港联动”，拓宽跨境物流通道，培育更多“山东跨境品牌”出海，为全球消费者带来更优质的产品和服务，助力临港区跨境电商持续高质量发展。