【创业再出发】“碳足迹评价” 助力实现“双碳”战略目标

2023年，威海有3家企业开展了产品碳足迹评价工作，深度挖掘节能降碳潜力，高区的联桥新材料就名列其中。碳足迹到底是什么？简单来说，就是产品在生命周期内产生的温室气体排放总量。

宋杰 威海联桥新材料科技股份有限公司安环部部长 高级工程师：

它作用还不小呢，你看这是我们公司新上的光伏项目，它可不是我们拍着脑袋就上的。我们生产环节主要是使用电力，它产生的二氧化碳排放量比较多，我们通过新上光伏电站，可以有效提高再生能源的使用比例，从而降低电的损耗，降低二氧化碳的排放。

宋杰：

我们公司一共有四款产品申请了碳足迹评价报告，这是交联料产品的碳足迹评价报告，这个产品主要用于油气集输用的输送管、地暖管等。

宋杰：

原材料的收集，主要来自山东省内和江苏等地。它是通过重型货车运输的，货车是用柴油，所以我们对柴油车运输的公里数，进行二氧化碳排放的测算。材料到我们公司以后，通过19组双螺杆挤出机、91个小机台进行生产。我们的能源主要是电力，我们在电力使用中也会产生二氧化碳排放。我们聘请了第三方对数据进行核算，核算的结果是我们每吨产品的二氧化碳排放量大概是854公斤。

记者 孔祥勇：

是不是可以这样理解，产品碳足迹评价就相当于企业掌握了自身碳排放的家底？

宋杰：

对，通过产品碳足迹评价，我们就知道了哪些环节产生的温室气体比较多，就可以有针对性地进行减排。我们不仅上了光伏项目，还购买了绿色电力，产品碳足迹评价听起来挺麻烦复杂，但这是未来的发展趋势。国家提出了“双碳”战略，我们企业是威海第一批进行产品碳足迹评价的企业，我们也想通过自己的实践，为威海走向低碳高质量发展的道路提供数据支撑。（武宁 刘洋 唐凯）