12月22日，我国第二艘自主研制建造的南极磷虾捕捞加工一体船——“华祥9号”在石岛新港启航，前往南极海域进行南极磷虾捕捞。
该船总长120米，型宽21米，型深10米，载重4800吨。船上配有先进的变水层拖网系统和冻虾生产线、磷虾粉生产线和虾肉生产线等多条自动化加工线，是目前国内最先进的捕捞加工一体船，预计年产量5万吨左右，年可实现经济效益1亿元。
华东渔业有限公司总经理李闽东告诉记者，公司12月20日向荣成海关申请备案开航，本以为该船较大、人员多、手续杂，需要的审批时间相对较长，没想到荣成海关成立专班，加班加点工作，隔天就回复手续办妥，可以备航。
近年来，荣成海关加大监管和服务力度，对进口远洋自捕渔获创新实施“船边直提”监管模式，让远洋渔船进出都方便。截至目前，海关共监管入出境远洋渔船550余艘，上下船员8800余人次。荣成海关副关长宋黎表示，荣成海关将继续汇聚智慧海关建设成果，持续实施无接触式卫生检疫、一船评审多船推荐、进出境船舶智慧化风险监测与评估、全天候通关等便利措施，助力辖区造船及远洋渔业高质量发展。