第二批主题教育开展以来，青岛海关所属威海海关结合工作实际深入推进，聚焦解决企业难点堵点问题，实干为要、大抓落实、精准发力，为大宗货物通关按下“快进键”。
近日，一批96个集装箱共计2400余吨的进口铅精矿，通过支线船运抵威海港青威集装箱场站，早已等候在此的海关查验关员随即开展放射性检测、取制样等现场作业。
“没想到当时的随口一说，海关就将工作落在了实处。”这批货物收货人山东恒邦冶炼股份有限公司业务部经理张金辉说。海关前期对企业进行走访调研时，了解到进口货物大多通过内支线船从青岛港转运至威海港通关，货量较大，通关存在一定困难，“前期港口堆放、周转等环节用去7天时间，再叠加货运量大，集装箱14天免费使用期内可能无法完成通关，将产生滞箱费、堆存费等费用。”
当了解到企业面临的困难后，威海海关及时响应企业诉求，精准实施“先放后检”监管方式，企业无需等待实验室检测、合格评定即可提货，集装箱即卸即返，卸毕空箱无须等待货物放行即可返箱使用。同时，针对货物使用吨袋包装需逐袋取样的要求，海关关员开展加班作业。“不到3天，我们就完成了1152袋货物取样工作，在集装箱免费使用期到期前全部完成放行。”威海海关驻海港办事处查验科副科长周广斌说。
为扎实开展好第二批主题教育，威海海关在深入调研的基础上，积极开展“关企面对面”活动，通过与辖区企业面对面的方式收集、研判、解决企业发展难题。
近日，在华能威海发电有限责任公司仓库内，7.7万吨经海关验放的进口褐煤陆续运抵。看着一辆辆满载煤炭的货车依次驶入，该公司进出口业务部经理周波忍不住说：“海关开通的快捷通道，有力缓解了我们的燃‘煤’之急。”
原来，因受天气影响，这批进口煤炭比原计划到港晚了近一周时间，企业迫切希望能够快速通关放行。在威海海关举办的“关企面对面”活动中，企业将面临的情况向海关进行了反应。
威海海关立即安排专人负责跟进，优化检验监管流程，实行“船等泊位人等船”零延时衔接模式，改扩建制样室，加强取样、制送样、出证等环节衔接，并加强与港口、实验室等沟通，确保快卸快验快检，提升通关效率。
“最终通关放行时间比企业计划使用时间还提前了2天。”周广斌说，海关还安排了专人指导企业运用关税保证保险等便利化措施，叠加煤炭进口零关税政策红利，帮助企业节省成本近6000万元。
在第二批主题教育开展过程中，威海海关始终把深化关港联席会议机制作为重点措施推进，持续支持威海港扩能提质。
“这是威海港开展的首票进口化肥业务。”近日，当看着“火星”货轮卸载货物缓缓驶离泊位后，威海港新港分公司负责人薛昌介绍，这批4000吨进口化肥在威海港通关，标志着威海港大宗资源商品进口再拓新版图。
自威海港融入山东港口一体化发展后，威海海关充分发挥关港联席会议机制作用，主动对接港口发展需求，积极实施“先放后检”“分步检测”“品质依申请检验”等监管模式，提升港口作业效率，持续推动口岸通关便利化，为威海港高质量发展和口岸营商环境建设注入强劲动力。
“铜矿、铅矿、石油焦等货物进口量还在迅猛增长，这是以前想都不敢想的事情。”薛昌说，在海关大力支持下，威海港散货吞吐量屡创新高，码头装卸、疏运速度更快了，堆场周转利用效率更高了，威海港的整体竞争力、吸引力得到了极大地提升。“今年以来已进口铜精矿、铝矾土等大宗资源商品220余万吨，同比增长22%，通关效率整体提升20%以上。”