图为:海关关员对出口跨境电商货物进行监管 马腾/摄
11月1日下午,在威海国际物流园跨境电商监管中心内,19个40尺集装箱货车整齐地排列在装货区,13万件跨境电商包裹在海关关员监管下装入集装箱内,不久后将陆续运往靠泊在威海港的“新金桥Ⅶ”号班轮上,第二天一早即可到达韩国仁川港。这样的繁忙场景,如今在威海已是寻常。
2015年3月,随着首批285件出口电商商品在威海国际物流园跨境电商监管中心通关,威海跨境电商“一般出口”模式正式启动,威海也由此成为国内首个启动中韩海运跨境电商业务的城市。近年来,威海跨境电商规模持续扩大,经威海口岸通关的跨境电商“朋友圈”也渐成规模。
“这些包裹晚上从威海港上船出境,次日上午就可抵达韩国通关,最大限度提高了物流效率。”昊坤达国际物流有限公司电商一部经理高亮介绍,作为我国距离韩国最近的城市,威海累计开通了9条往返仁川、平泽、群山等韩国港口的海上航线,班轮抵达韩国最快只需10个小时。叠加海关通关的各项便利化措施,威海口岸具备了中韩两国海上运输时间最短、航线密度最大、运输成本最低的“三最”优势,成为国内名副其实的最优中韩跨境通路。“越来越多广州、义务等省外客户的电商货物,选择在威海口岸集货出口。”
威海海关驻邮局办事处副主任丛爱军介绍,除了快捷的通关条件吸引着越来越多的货物自威海口岸通关外,海关大力支持“直购进口”“保税进口”“特殊区域出口”等跨境电子商务模式在威海落地,不断拓展B2B、B2C业务,也是吸引国内外头部电商平台驶入这条中韩跨境高速通道的重要因素。
“能够大幅提高申报效率、降低企业经营成本的B2B模式,是吸引更多企业选择在威海口岸通关的原因之一”。山东泛亚国际货运有限公司电商物流部经理原晓晴说,对比一般贸易出口方式,B2B直接出口既可以简化报关手续,又能够享受优先查验服务等利好措施,通关效率大大提高,当天申报正常货物“零待时”出口,客户的体验感和获得感更强,也有效提升了公司市场竞争力。原晓晴介绍,两年来公司已经成功申报跨境电商B2B出口清单2万多票,货值2000多万元。
今年9月11日,在第三届中韩(威海)跨境电商大会上,涵盖总部平台、供应仓储等领域的8个跨境电商项目在此进行了集中签约,涉及跨境电商产业发展上下游的各类业态,威海口岸也将进一步建成更加符合现代产业发展需求的物流分拨中心。
“我们当初把对韩国的主仓库设在威海,正是看中了它‘空运的速度、海运的价格’,没想到的是威海还有这么优质的口岸营商环境,给了我们很大的支持和鼓舞。”阿里巴巴全球速卖通政府事务总监蔡晓辉表示,“实实在在的通关服务得到了客户的认可,也最大程度地保障了我们的竞争优势。”
随着海关促进外贸保稳提质各项惠企措施的出台,跨境电商营商环境更加优化,多模式的跨境电商业务正有序高速发展,威海海关辖区内逐渐汇聚起一批对韩跨境电商企业和电商平台,每天监管验放的出口跨境电商近6万单,跨境电商出口也成为促进外贸保稳提质的重要力量。
“近年来,威海口岸跨境电商业务的发展迅猛、态势稳定,在很大程度上推动了外贸向高质量发展。”丛爱军表示,跨境电商这一新兴贸易业态,正在逐步成为外贸经济的重要生力军,持续推动威海外贸高质量发展。“我们将持续推动完善跨境电商发展的生态圈,为做好深耕日韩市场提供新的动力。”