莱荣铁路二标段桩基施工全部完成

12月22日凌晨1时30分，随着中铁四局莱荣铁路二标项目管段内最后一根桩基的浇筑完成，该标段内的5751根桩基施工全面完成，架梁通道最后一处卡点被打通，标志着项目全面进入地上施工阶段，这也是莱荣铁路全线第一个完成桩基施工的标段。

“最后一根桩基位于乳山河特大桥20号墩4号桩，设计孔深42.1米、桩长39米，浇筑水下C50混凝土72立方米，经过连续4.5个小时的作业顺利完成。”中铁四局莱荣铁路二标段三分部技术员郭军军介绍，作为全标段最后一处桩基难点，该处先后经历了地质条件复杂、钻进不顺等难点，在各方的合力配合和引进了全线唯一一台全回转钻钻机的情况下，桩基施工较计划节点提前了10天完成。

时值寒冬，中铁四局莱荣铁路二标段的建设工作仍旧火热。据了解，截至目前，项目部进场施工人员2844人，各类大型机械设备500余台套。完成路基填方135.3万立方米，浇筑桩基5751根，箱梁预制264片，箱梁架设115片。隧道累计进尺6157米，完成产值已逾22.66亿元。

中铁四局莱荣铁路二标段三分部经理刘爱武介绍，项目将紧抓后续的承台、墩身施工，力争在月底前完成最后一个桥墩施工，为后续架梁提供有利条件。计划春节前完成乳山段首架方向的全部箱梁架设任务，在春节后逐步展开桥面附属及无砟轨道施工。（Hi威海客户端记者 仲艳楠）