“这次终于定了，青岛的小伙伴们赶快约起来吧！”昨日下午5时许，记者终于等来了青荣城铁开通日期定下来的消息。作为齐鲁大地首条城际高速铁路，青荣城铁千呼万唤始出来。昨日，记者从济南铁路局获悉，青荣城际铁路确定16日开通运营，14日18时整开始售票，威海至青岛最低票价85元。还等啥？青岛大嫚儿，周末来威海一起欢聚吧！

16日正式运行，现已开始售票

根据济南铁路局确定的开通方案，青荣城际铁路确定2016年11月16日开通运营，11月14日18时起正式售票。据了解，青荣城铁借鉴广深、京津城际运输组织模式，大量开行“C”字头城际列车，安排开行城际列车18对，其中高峰线3对，周末线3对。

昨日下午6时，记者打开12306铁路订票官网看到，荣成至青岛北的高铁票已经开售，当天共7趟班次，其中最早的一班车次为C6552，出发时间为早上6时40分，到达时间为上午8时58分，历时2小时18分钟。威海至青岛最早班次为C6504，上午8时58分出发，中午12时34分到达，历时2小时36分钟。

此外，威海至青岛运行里程275公里，二等座票价85元，一等座票价102元；荣成至青岛运行里程316公里，二等座票价97元，一等座票价117元。济南铁路局还推出了多项售票优惠措施，来满足城际铁路旅客便捷出行需求。

途经13个站台，城阳站还未投入使用

作为齐鲁大地首条城际高速铁路，青荣城际列车开行车次全部以“C”字头开始，安排客运列车18对，其中高峰线3对，周末线3对，从早上6时到晚上8时，按梯次公交化开行，特别是针对早晚旅客出行密集的时间段，最短间隔20分钟开通一趟列车。

据了解，青荣城际全线设客运站13个，依次为青岛北、城阳（施工中）、即墨北、莱西北、莱阳、海阳北、桃村北、烟台南、牟平、威海北、威海、文登东、荣成，预计开通后青岛至烟威地区日均往返客流可达1.2万人。

针对市民关注的城阳站是否也于16日投入使用的问题，记者咨询了济南铁路局，一名工作人员表示，目前城阳站正在加紧施工中，还未达成高铁停站条件，因此16日城阳站仍不会投入使用。

此外，日前网传的青荣城铁开通后，我市还将开通荣成至西安北高速铁路的消息同样不属实。针对这些问题，记者将持续关注，并及时予以报道。

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青荣城铁历史沿革

青烟威荣城际铁路正线长度为299.18公里（其中利用既有胶济线13.3公里），总投资371.3亿元，为客运专线铁路，正线数目为双线。项目设计营运时速210公里，线下预留时速每小时250公里的提速条件，于2010年10月正式开工。2014年8月25日，青烟威荣城际铁路在烟台牟平成功合龙，实现铺轨贯通。2014年12月28日，山东省内第一条区域性城际高速铁路——青烟威荣城际铁路正式通车运行。

青烟威荣城际铁路主要承担青岛与烟台、威海之间的城际客流，同时承担部分跨线客流。设计最高营运时速为210公里，采用CRH动车组运行，预计到2020年日客运量达到19.9万人，到2030年日客运量达到29.3万人。届时，青岛至烟台的直达行程将由3小时缩短至1.5小时，青岛至威海则将由4.2小时缩短至2小时，实现动车组“公交化”运行。正式通车后，烟台、威海两座城市正在逐步纳入全国高铁网。

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济铁推出青荣城铁优惠措施

满20人减免一个费用

记者昨日获悉，为满足城青荣际铁路旅客便捷出行需求，济南铁路局还推出了实施团体票优惠、免除异地票手续费等多项售票优惠措施。

乘车购票方面，青荣城际线将全面推行中铁银通卡。自16日起，在青荣城际线（含青岛、烟台站）开行的“C”字头动车组列车开办中铁银通卡业务。荣成、威海北、烟台南、青岛、青岛北站设立银通卡业务窗口，办理中铁银通卡售卡、充值等相关业务。持中铁银通卡乘坐“C”字头动车组列车，可凭中铁银通卡进出以下车站：荣成、文登东、威海北、牟平、烟台南、桃村北、海阳北、莱阳、莱西北、即墨北、烟台、威海、青岛、青岛北站。据了解，中铁银通卡是中国铁路总公司与中国银行联合推出的一种消费卡，此卡属于预付卡，类似公交一卡通，市民可使用中铁银通卡享受刷卡进站乘车、一站式服务等。

在票价方面，实施团体票优惠。全年除春运、暑运及小长假（运输期限以铁路部门公布为准）以外的时间，济南铁路局各客运站车站售票窗口发售青荣城际“C”字头列车车票时，均实行团体优惠。团体旅客购票，满20人时，给予免收一个人票价的优惠。20人以上，每增加10人，再免收一个人的票价。

异地票手续费方面，在济南铁路局各客运站售票窗口和代售点发售青荣城际“C”字头列车车票时，均免收异地票手续费。

此外，青荣城际铁路还将开展海运联合售票。2016年11月16日起在青岛、青岛北、烟台站售票厅内设立渤海轮渡售票窗口，发售渤海轮渡船票。