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经济发展
交通邮电
文章来源:威海年鉴(2017) 发布日期:2017-09-26 浏览次数: 字号:[ ]

【概况】  2016年,全市交通运输系统深入推进交通运输供给侧结构性改革,大力实施“两大引领”(交通引领经济发展、交通引领城市发展)、“六大转变”(运输方式由单一分散向综合运输转变、设施建设由基础支撑向先行跨越转变、交通物流由零散粗放向集约高效转变、管理模式由传统方式向“互联网+”转变、公共交通由常规公交向轨道交通转变、治理体系由基本健全向标准规范转变)、“四大体系”(党风廉政、安全生产、质量监督、行业稳定)战略,交通运输在经济社会发展中的地位进一步提升。至年底,全市公路通车总里程达到7037.38公里,其中,干线公路1257.97公里,农村公路5779.41公里,公路密度121.4公里/百平方公里;拥有国家一类开放口岸(港区)4个、国家二类开放口岸(港区)1个、1万吨级以上泊位45个,开通国际、国内班轮航线21条。全年铁路(不含城际铁路,下同)、公路、海运完成客运量3362.44万人次,比上年增长3.2%;客运周转量35.06亿人公里,增长2.6%。完成货运量8795.41万吨,增长9.2%;货运周转量381.54亿吨公里,增长6.4%。全年港口货物吞吐量7553.50万吨,增长3.1%;集装箱吞吐量106.39万标准箱,增长0.3%;港口发送旅客171.17万人,下降9.0%。全年新增机动车7.70万辆,保有量77.97万辆,其中,新增小型汽车6.59万辆,保有量59.89万辆。威海国际机场实现运输保障飞行1.51万架次,增长21.3%;完成旅客吞吐量173万人次,增长31.3%。全年邮电业务总量59.35亿元,其中,邮政业务总量11.60亿元(不包括邮政储蓄银行直接营业收入),电信业务总量47.75亿元。

【基础设施建设】  树立“大交通”理念,主动加强与综合运输体系12家成员单位联系,建立每周工作调度机制和信息通报制度。加强立项工作,省道S201威东线田和至温泉段、省道S203蒲石线蒲湾至所前泊段、省道S202威青线文登绕城段3个改建项目获省发改委批复,中韩自贸区威海港国际集装箱多式联运综合服务中心项目被列入交通运输部“十三五”物流园区规划。落实公路、港口、场站省部级补助资金4.6亿元;以农发行抵押补充贷款资金支持农村公路建设为契机,申报进入交通运输部“抵押补充贷款”项目库资金48.5亿元,已获项目批复10.3亿元。加快香水河大桥等30个大项目建设,完成投资10亿多元。

【行业转型发展】  谋划实施拓宽对韩国、日本海上通道和发展面向东北海上通道、通达内陆海铁联运通道、做大道路货运专线通道4条物流大通道建设。铁路运输,开通威海至苏州、至广州的集装箱特需班列。水路运输,开通威海至韩国釜山、日本关东和关西3条集装箱航线,开通中韩海运EMS邮路进出口业务,达成开通丹东—威海—韩国釜山集装箱班轮航线的意向;提出的实现威海至韩国仁川、石岛至韩国群山“天天班轮”的申请和新增龙眼至韩国大山客货滚班轮航线的申请,均在第24次中韩海运会谈上获得通过,亚洲最大、最豪华客滚船“华东明珠8”轮投入运营。道路集装箱运输,不断扩大威海至广州、义乌、苏州、北京、上海等专线辐射范围,成为支撑进出口贸易发展的重要力量。加强物流跨界融合发展,吸引银行、保险、媒体等社会资源,联合“惠龙e通”高端物流信息企业和港口企业,共同打造集商流、资金流、物流、信息流为一体的物流发展新业态。大力发展滚装运输、甩挂运输、陆海联运等先进运输组织方式,威海至大连、至韩国滚装运输日益成熟;威海国际物流园、威东航运有限公司分别成为全国、全省甩挂运输试点企业;中韩陆海联运实现常态化运营,至12月底,运送货物2578吨,价值2895万美元。组织参加省交通运输厅绿色交通运输装备项目,全市6家客货运输企业申报参加,获得660万元国家奖补资金指标。全市完成公路运输总周转量154亿吨公里,比上年增长3.3%,增幅跃居全省第一。

【行业改革创新】  服务改革发展大局,推动好当家港(凤凰尾港)等7个港口码头34个泊位一次性对外开放启用。完成威海市交通综合执法体制改革方案,启动轨道交通规划编制工作。开展“公交都市”申报前期工作,稳妥推进出租汽车行业改革。

【行业管理】  全面推进“互联网+交通运输”,加强全系统信息平台整合,投资524.7万元,启动公共物流信息平台、出租客运综合管理平台、“12328”联网等13个子模块建设,物流信息平台实现与省物流信息平台对接互联,中心城区1551部出租车全部安装APP电召软件,“12328”行业服务热线实现省市联网,指挥中心实现与执法机构移动执法联网、与市区公交车视频连接、与威海汽车站视频专线连接,初步将指挥中心打造成融应急指挥、运输调度、行业监管、信息服务于一体的综合管理服务平台。依托指挥中心海量数据信息,通过大数据分析比对,强化问题跟踪整改,群众投诉咨询类电话占热线电话总数的比例从最初的86%下降到20%,全市“两客一危”(从事旅游的包车,三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆)企业、车辆在线率均在95%以上,高于全省平均水平。坚持党风廉政、安全生产、工程质量“三个责任重于泰山”,健全包括265个风险点、258个防控措施、29项预防流程的廉政风险防控体系,建立管理责任、监管制度、隐患排查治理、本质安全、宣传教育、应急管理6大安全生产管理体系,制定包括招投标等89项内容的质量监督标准体系,全面推进行业廉洁、安全、稳定发展。加强春运、黄金周等节假日运输服务保障和农产品等“绿色通道”畅通,强化运输市场执法监管,市区查处“黑车”254辆次、超限运输车120辆次、其他各类违规运输车361辆次。

【服务民生】  购置公交车辆,完善基础设施,优化调整线路,中心城区和文登城区全部实行智能调度,市区公交服务能力全面提升。荣成市完成区域内短途客运班线和公交线路集约化改造,全市县域内城乡公交一体化工作全面完成。完成文登区初村南线、初村西南线、大水泊线25部班线客车的集约化改造;开通威海至威海南海新区两条城际快线,在文登汽车站与文登区内其他城郊公交线路汇合,实现同站换乘。加快农村公路改造,投资2.2亿元,完成181公里农村公路升级改造;投资6650万元,完成县乡道458.7公里隐患治理,设置标志标线344公里,加装护栏123公里,综合处置交叉路口196处,设置警示诱导设施812处;投资800万元,按国省道标准安装县乡公路标志2644个。荣成市获评全省首批“四好农村路”示范县。交通精准扶贫工程超计划完成,投资1650万元,完成帮扶工作重点村23.3公里公路改造升级工程;投资131万元,完成16.27公里预防性养护工程;投资437万元,完成105.91公里安全生命防护工程;投资497万元,完成115.81公里安全生命防护工程;开通荣成市北盛家、威海临港经济技术开发区孙家沟2个帮扶工作重点村城乡公交线路。

【行业文明建设】  以“礼让斑马线, 文明我先行”活动为载体,全面推进“三项行动”(排队上下车、礼让斑马线、不乱扔杂物),全市公交、出租车斑马线礼让率90%以上。加强城市公共文明宣传引导,投入30万余元,制作“三项行动”动漫宣传片7部,在市区交通客运场站、公交站亭等设置公益广告牌111块,发布公益广告5万余条(块),在104个站点施划排队标识标线。深入开展文明单位创建等活动,市交通运输局各单位全面建成市级以上文明单位。

【威海交通场站管理有限公司】  2016年,威海交通场站管理有限公司不断强化管理、提升服务、创新经营,实现客运中心的平稳运行和公务用车调度中心的成功试运行。

      威海客运中心  客运中心全年旅客周转量535.36万人次,其中威海站405.86万人次、威海北站129.50万人次;进站出租车111.3万辆次、私家车95.7万辆次。10月1日,旅客单日周转量3.03万人次,创历史新高。11月16日,青荣城际铁路全线贯通,荣成发往青岛的“C”字头列车全面开行,对威海市融入全国高铁网络、加快形成胶东半岛蓝色经济区发展的“黄金走廊”意义重大。在日均客流量近1.5万人次和进站出租车2900辆次、私家车2700辆次、公交车800个班次的情况下,公司圆满完成春运、端午节、中秋节、国庆节等客流高峰期,以及寒暑假、2016年威海长距离铁人三项世界系列赛、新兵接送站等特殊时段的旅客服务工作。10月开始,公司牵头联合济南铁路局烟台车务段、威海市道路运输管理处等驻站单位举办“共建文明和谐枢纽站”系列活动,建立全面沟通协调机制,提高枢纽站的向心力,提升百姓满意度,打造威海文明“新窗口”。在保证旅客便捷换乘的同时,进一步拓展客运中心的服务项目,利用枢纽站位置优势与社会专业人力资源服务公司联合举办9场大型企业招聘会,参与企业950家,提供岗位4280余个,为6250余人介绍工作。11月3日,威海站、威海北站票务中心正式营业,推出铁路票务代理服务。在青荣城际铁路全线贯通之际推出旅客站内租车服务,实现旅客站内租车零距离。

      威海市级公务用车调度中心  按照市委、市政府决策部署,公司承担市直党政机关公车改革后的公务用车保障工作,成立威海市级公务用车调度中心,负责市级机要通信、应急用车、行政执法用车及一般公务用车的服务,7月1日试运行。2016年,公务用车调度中心服务党政机关98家,完成2016年威海长距离铁人三项世界系列赛、第九届威海国际渔具博览会、“民族复兴”教育等大型活动的交通运输保障任务,完成派车5325辆次,工作日日均派车38辆次,日最高出车量136辆次。公务用车统筹调度管理实现各类车辆的统一管理、相互调剂、互为补充,满足党政机关用车需求。在此基础上,公司依托调度平台、车辆等资源优势开展社会化租赁业务,11月16日,下属惠威汽车租赁分公司正式营业,针对城铁旅客推出个性化租车服务,面向社会提供短途、长途及自驾、配驾服务,满足多样化的用车需求。





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